miercuri, 29 februarie 2012

Programul echipelor în ultima sesiune de teste de la Barcelona

Cele 10 echipe care vor participa în mod cert la ultima sesiune de teste de la Barcelona au anunţat în ultima perioadă piloţii cu care vor aborda fiecare dintre cele patru zile de evaluare.
 
Programul echipelor în ultima sesiune de teste de la BarcelonaSesiunea de teste programată începând de joi pe circuitul de la Barcelona reprezintă ultima ocazie pentru echipe să-şi evalueze monoposturile înainte de Marele Premiu al Australiei, etapa care va deschide sezonul 2012 al Formulei 1.

duminică, 26 februarie 2012

Dramă în Australia » Oscar McIntyre s-a stins pe pistă la doar 17 ani !

Pilotul australian Oscar McIntyre, în vîrstă de 17 ani, a murit ieri, în timpul cursei de la Phillip Island, după ce s-a acroşat cu alţi doi motociclişti.
O nouă tragedie în motociclism.

Kobayashi încheie testele de la Barcelona pe primul loc

Kobayashi încheie testele de la Barcelona pe primul locKamui Kobayashi a obţinut cel mai bun timp în ultima zi de teste de la Barcelona după ce a parcurs peste 660 km şi i-a devansat pe Pastor Maldonado şi Jenson Button.
Cea de-a doua sesiune de teste în această iarnă, care s-a desfăşurat pe circuitul de la Barcelona, s-a încheiat vineri cu câteva rezultate surprinzătoare.
Rezultatele înregistrate au rămas în mare parte similare cu cele de dimineaţă, întrucât cei mai mulţi piloţi s-au concentrat pe simulări de cursă, astfel că prima poziţie i-a revenit lui Kamui Kobayashi.
Cronometrat cu 1:22.312, pilotul echipei Sauber a stabilit cel mai bun timp pentru întreaga săptămână şi a parcurs vineri 145 de tururi, adică peste 660 km, înainte de a se opri pe circuit cu numai câteva minute înainte de final.
Japonezul a fost urmat în clasament de Pastor Maldonado de la Williams şi Paul di Resta de la Force India, care a ieşit în decor pe parcursul dimineţii, scoţianul reuşind să-l devanseze pe Jenson Button de la McLaren. Ferrari şi Red Bull au avut încă o zi dezamăgitoare din punct de vedere al timpilor, terminând testele doar pe locurile cinci şi şase prin Felipe Massa şi Mark Webber, în timp ce locul şapte a fost acontat de Jean-Eric Vergne de la Toro Rosso.
Nico Rosberg a ocupat locul 8 la volanul unui monopost Mercedes AMG, în timp ce Heikki Kovalainen a parcurs doar 70 de tururi în monopostul Caterham după ce a întâmpinat defecţiuni la sistemul electric în cursul dimineţii.
Marussia nu a efectuat niciun tur pe parcursul zilei din cauza unor defecţiuni la suspensii, astfel că Charles Pic şi-a petrrecut toată ziua în garaj. Lotus a abandonat testele marţi seară din cauza problemelor la şasiu, în timp ce Hispania nu a participat la aceasta sesiune de teste.

Rezultate teste Barcelona, ziua 4:

1.  Kobayashi      Sauber          1m22.312s           145
 2.  Maldonado      Williams        1m22.561s  +0.249   134
 3.  Di Resta       Force India     1m23.119s  +0.807   101
 4.  Button         McLaren         1m23.200s  +0.888   115
 5.  Massa          Ferrari         1m23.563s  +1.251   103
 6.  Webber         Red Bull        1m23.774s  +1.462   85
 7.  Vergne         Toro Rosso      1m23.792s  +1.480   92
 8.  Rosberg        Mercedes        1m23.843s  +1.531   139
 9.  Kovalainen     Caterham        1m26.968s  +4.656   70
 
Sursa : http://www.automarket.ro/ 

joi, 23 februarie 2012

Maldonado, cel mai rapid în a treia zi de teste de la Barcelona

Maldonado, cel mai rapid în a treia zi de teste de la Barcelona
Pastor Maldonado a stabilit joi cel mai bun timp în a treia zi de teste de la Barcelona după ce i-a devansat pe Michael Schumacher şi Kamui Kobayashi.
 
Williams a produs marea surpriză în a treia zi de teste de pe circuitul de la Barcelona, după ce Pastor Maldonado a stabilit timpul de referinţă după ce a fost cronometrat cu 1:22.391 la capătul celor 103 tururi parcurse.
Pilotul venezuelean a utilizat pneuri supersoft în momentul stabilirii acestui timp şi, cel mai probabil, a utilizat puţin combustibil, însă chiar şi aşa progresul este semnificativ comparativ cu zilele precedente.
Şi Mercedes AMG a avut o zi prolifică, după ce Michael Schumacher a efectuat nu mai puţin de 127 de tururi pe parcursul zilei, lăsând astfel în urmă defecţiunile la sistemul hidraulic şi cutia de viteze de marţi întâmpinate marţi şi miercuri.
Septuplul campion mondial s-a poziţionat pe locul doi al clasamentului la aproape o secundă în spatele pilotului Williams şi a fost urmat de Kamui Kobayashi de la Sauber. Jenson Button şi Jean-Eric Vergne au completat plutonul pentru McLaren şi Toro Rosso, în timp ce campioana mondială Red Bull Racing a avut o zi mai puţin fastă.
Mecanicii au avut mai multe probleme la exerciţiile pentru schimbul de pneuri, în timp ce Mark Webber a produs pe final un steag roşu după ce a oprit monopostul pe circuit în virajul 8, cel mai probabil după ce a rămas intenţionat fără combustibil.
Ferrari a încheiat ziua doar pe locul şapte prin Felipe Massa, care a produs un steag roşu chiar în ultimele minute ale sesiunii, iar brazilianul a fost urmat de Paul di Resta, care a produs un alt steag roşu dimineaţă după ce o parte din carcasa motorului s-a desprins de monopost şi a căzut pe circuit.
Ultimele două poziţii ale clasamentului au fost ocupate de Tmo Glock (care a concurat cu monopostul Marussia de anul trecut) şi Vitaly Petrov (Caterham). A doua sesiune de teste de la Barcelona se va încheia vineri.
Rezultate teste Barcelona - ziua 3:
LocPilotEchipaTimpTururi
1 MaldonadoWilliams 1m22.391s106
2 SchumacherMercedes 1m23.384s  +0.993127
3 KobayashiSauber 1m23.582s  +1.19199
4 ButtonMcLaren 1m23.918s  +1.527114
5 VergneToro Rosso 1m24.433s  +2.04278
6 WebberRed Bull 1m24.771s  +2.38097
7 MassaFerrari 1m24.771s  +2.38084
8 Di RestaForce India 1m25.646s  +3.25583
9 GlockMarussia 1m26.173s  +3.782108
10 PetrovCaterham 1m26.448s  +4.05770
 
Sursa : http://www.automarket.ro/

miercuri, 22 februarie 2012

Hulkenberg, cel mai rapid în a doua zi de teste de la Barcelona

Nico Hulkenberg a propulsat Force India pe primul loc în a doua zi de teste de la Barcelona, în timp ce McLaren şi Mercedes s-au poziţionat în a doua jumătate a clasamentului.
Hulkenberg, cel mai rapid în a doua zi de teste de la Barcelona 
Cele 10 echipe prezente miercuri pe circuitul de la Barcelona pentru a doua sesiune de evaluare s-au rezumat preponderent să concureze în regim de cursă pe parcursul după-amiezii, astfel că nu au apărut schimbări majore în clasamentul general.
În acest context, Nico Hulkenberg a încheiat ziua cu cel mai bun timp după ce a fost cronometrat cu 1:22.608 la volanul unui monopost Force India echipat cu pneuri supersoft, fiind urmat în clasament de Sergio Perez, care a utilizat aceleaşi specificaţii pentru cauciucuri pentru monopostul Sauber.
Cele două potenţiale surprize au fost urmate de dublul campion mondial Sebastian Vettel, în timp ce Fernando Alonso a plasat monopostul Ferrari la trei zecimi de secundă în spatele pilotului Red Bull Racing. Toro Rosso a continuat parcursul bun demonstrat inclusiv în testele de la Jerez şi a încheiat ziua pe locul cinci prin Daniel Ricciardo. Australianul a provocat ambele steaguri roşii de miercuri după ce a oprit monopostul pe circuit din motive necunoscute, a doua oară chiar la intrarea în pitlane.
Între timp, McLaren şi Mercedes AMG domină a doua jumătate a clasamentului după ce Lewis Hamilton şi Nico Rosberg au terminat doar pe locurile şase şi şapte, iar britanicul a fost cel mai ocupat pilot al zilei cu 120 de tururi parcurse. La numai trei tururi distanta s-a situat Valtteri Bottas, pilotul de rezervă al echipei Williams ocupând la final locul 8 în faţa lui Vitaly Petrov, care a debutat oficial la Caterham, şi a lui Charles Pic, aflat la volanul unui monopost Marussia din sezonul precedent.
Lotus a abandonat testele din cauza unor defecţiuni tehnice la sasiu, în timp ce Hispania nu este prezentă la Barcelona pentru a finaliza noul monopost pentru sezonul 2012.

Rezultate teste Barcelona, ziua 2:

1.  Hulkenberg     Force India     1m22.608s           112
 2.  Perez          Sauber          1m22.648s  +0.040   85
 3.  Vettel         Red Bull        1m22.891s  +0.283   104
 4.  Alonso         Ferrari         1m23.180s  +0.572   87
 5.  Ricciardo      Toro Rosso      1m23.639s  +1.031   48
 6.  Hamilton       McLaren         1m23.806s  +1.198   120
 7.  Rosberg        Mercedes        1m24.555s  +1.947   82
 8.  Bottas         Williams        1m25.738s  +3.130   117
 9.  Petrov         Caterham        1m26.605s  +3.997   69
10.  Pic            Marussia        1m27.343s  +4.735   108
 
Sursa : http://www.automarket.ro/ 

marți, 21 februarie 2012

Teste Barcelona, ziua 1: Vettel, cel mai rapid, probleme pentru Lotus

Sebastian Vettel a stabilit cel mai bun timp în dimineaţa primei zile de teste de la Barcelona, în timp ce Lotus a renunţat la sesiunea de după-amiază din cauza unor defecţiuni tehnice. zoom Cea de-a doua sesiune de teste din această iarnă a început marţi pe circuitul de la Barcelona, la scurt timp după ce Mercedes şi-a prezentat în paddock noul monopost pentru sezonul 2012. Prima oră a sesiunii a fost una lipsită de interes, însă lucrurile s-au animat ulterior, iar la jumătatea zilei de teste Sebastian Vettel a ocupat prima poziţie în clasamentul general după ce a fost cronometrat cu 1:23.343. Pilotul echipei Red Bull Racing a reuşit astfel să-l detroneze pe Nico Hulkenberg de la Force India, care a ocupat prima poziţie în cea mai mare parte a dimineţii. Germanul a fost urmat în clasament de Lewis Hamilton de la McLaren şi Daniel Ricciardo de la Toro Rosso, ultimul stabilind însă cel mai bun timp personal cu pneuri soft. Alţi doi campioni mondiali au ocupat locurile 5 şi 6: Fernando Alonso la volanul unui Ferrari şi Michael Schumacher în cockpitul noului W03, iar cei doi au fost urmaţi de Sergio Perez (Sauber) şi Bruno Senna (Williams). După ce a impresionat în prima sesiune de teste de la Jerez, Lotus a înregistrat defecţiuni tehnice majore în prima zi de la Barcelona. Romain Grosjean a parcurs numai 7 tururi înainte ca o problemă la şasiu să determine renunţarea la programul de marţi. Lotus a anunţat că a trimis deja şasiul spre fabrica de la Enstone şi nu va mai putea participa la teste în această după-amiază. În schimb, cei de la Caterham au fost nevoiţi să întrerupă testele din cauza unei probleme tehnice suferite de Heikki Kovalainen, care s-a oprit în ultimul viraj al circuitului. Ultima poziţie în clasament i-a revenit lui Charles Pic de la Marussia. Rezultate teste Barcelona, ziua 2, dimineaţă: 1. Vettel Red Bull 1m23.343s 38 2. Hulkenberg Force India 1m23.440s + 0.097 47 3. Hamilton McLaren 1m23.590s + 0.247 45 4. Ricciardo Toro Rosso 1m23.618s + 0.275 45 5. Alonso Ferrari 1m24.100s + 0.757 37 6. Schumacher Mercedes 1m24.150s + 0.807 42 7. Perez Sauber 1m24.219s + 0.876 29 8. Senna Williams 1m26.188s + 2.845 56 9. Grosjean Lotus 1m26.809s + 3.466 7 10. Kovalainen Caterham 1m27.537s + 4.194 9 11. Pic Marussia 1m29.248s + 5.905 65 Testele de la Barcelona continua marţi până la ora 18:00, ora României.

Sursa : http://www.automarket.ro/

vineri, 17 februarie 2012

Hamilton "dezamagit" de noul McLaren 2012 !

Potrivit anumitor rapoarte mass-media , pilotul echipei britanie McLaren Mercedes , Lewis Hamilton este destul de ingrijorat in ceea ce priveste dezvoltarea noului monopost McLaren 2012 . Revista germana Auto Motor Und Sport spune ca primele ingrijorari ar fi aparut o data cu testarea noului MP4-27 la Jerez .
   " Cand am vazut ca toate celelalte monoposturi au nasul mult mai ridicat , m-am intrebat daca am procedat corect cu masina noastra " a spus camiponul mondial din 2008 referindu-se la noul trend ce a aparut anul acesta in Formula1 in ceea ce priveste noile modificari ale regulamentului din 2012 .
  Hamilton a fost mai rapid decat coechipierul sau Jenson Button , efectuand turul de pista in 1:19:00 secunde , fiind foarte aproape de monopostul Red Bull al lui Sebastian Vettel .
  Spaniolii de la revista Marca spun de asemenea ca Lewis Hamilton s-a plans in nenumarate randuri fostului sau coechipier Heikki Kovalainen ca el ar fi foarte "dezamagit" de noul monopost .
  "Trebuie sa nu uitam că toată lumea se concentrează doar pe propriile programe. Acesta nu este un concurs pentru cine este cel mai rapid in momentul de fata . In saptamanile ce vor urma , vom avea o imagine mai clara despre nivelul fiecarei echipe . "

joi, 16 februarie 2012

Red Bull: "Mercedes vor sa ascunda ceva de rivali cu noul monopost"

Campioana mondiala en-titre Red Bull Racing , consideră că noul monopost McLaren Mercedes va beneficia de o inovaţie care va putea fi copiată rapid de echipele rivale.
Red Bull: "Mercedes vrea să ascundă ceva cu noul monopost" 
Mercedes AMG este singura echipă de top care a preferat să amâne lansarea noului monopost până la cea de-a doua sesiune de teste din această iarnă, care va avea loc în perioada 21-24 februarie pe circuitul de la Barcelona.
Decizia a fost anunţată încă din luna decembrie, însă Adrian Newey, directorul tehnic al echipei Red Bull Racing, crede că Mercedes a adoptat această tactică pentru că va introduce o inovaţie majoră pe monopost, care va putea fi copiată rapid de rivali.
"Bănuiesc că vor să ascundă ceva de rivali. Trebuie să fie ceva ce poate fi copiat rapid, altfel nu ar încerca atât de mult să ţină monopostul secret", a declarat britanicul pentru publicaţia germană Sport Bild.
La rândul său, Helmut Marko, consultantul echipei Red Bull, crede că inovaţia are legătură cu soluţia aleasă pentru partea din faţă monopostului. "Se pare că au ceva special în partea frontală a monopostului", a precizat el.
Mercedes susţine că va lansa atât de târziu monopostul întrucât a vrut ca inginerii să beneficieze de cât mai mult timp pentru dezvoltarea acestuia. Echipa a prezentat miercuri două teasere cu noul monopost , însă nasul şi sistemul de evacuare au fost "ascunse" în mod intenţionat.
Germanii au participat săptămâna trecută la sesiunea de teste de la Jerez cu vechiul monopost şi au utilizat din nou un sistem de tip F-duct pentru partea frontală. Tehnologia F-duct, care permite o mai bună circulaţie a aerului, a fost inovată de McLaren în 2010 pentru aripa spate, însă a fost interzisă ulterior de FIA. În schimb, sistemul F-duct frontal evaluat de Mercedes inclusiv în testele de la Abu Dhabi din noiembrie 2011 este perfect regulamentar.
Mercedes va lansa noul monopost pentru 2012 în 21 februarie la ora 09:20 în paddock-ul circuitului de la Barcelona.

Sursa : http://www.automarket.ro/

duminică, 12 februarie 2012

Fernando Alonso încheie testele de la Jerez pe primul loc !

Rezultate teste Jerez, ziua a patra:

1.  Alonso         Ferrari         1m18.877s           39
 2.  Vergne         Toro Rosso      1m19.597s  +0.720   80
 3.  Vettel         Red Bull        1m19.606s  +0.729   50
 4.  Hamilton       McLaren         1m19.640s  +0.763   86
 5.  Grosjean       Lotus           1m19.729s  +0.852   95
 6.  Kobayashi      Sauber          1m19.834s  +0.957   76
 7.  Hulkenberg     Force India     1m19.977s  +1.100   90
 8.  Senna          Williams        1m20.132s  +1.255   125
 9.  Trulli         Caterham        1m22.198s  +3.321   117
Alonso încheie testele de la Jerez pe primul loc

Sursa : http://www.automarket.ro/

joi, 9 februarie 2012

Teste Jerez, ziua 3: Rosberg, cel mai bun timp !

Rezultate teste Jerez, ziua a treia :

1 Nico Rosberg Mercedes W02 1’17.613 118
2 Romain Grosjean Lotus-Renault E20 1’18.419 117 0.806
3 Sebastian Vettel Red Bull-Renault RB8 1’19.297 96 1.684
4 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes MP4-27 1’19.464 80 1.851
5 Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari STR7 1’19.734 79 2.121
6 Sergio Perez Sauber-Ferrari C31 1’19.770 48 2.157
7 Fernando Alonso Ferrari F2012 1’20.412 67 2.799
8 Bruno Senna Williams-Renault FW34 1’21.293 125 3.680
9 Giedo van der Garde Caterham-Renault CT01 1’23.324 74 5.711
10 Jules Bianchi Force India-Mercedes VJM05 fara timp 3
Teste Jerez, ziua 3: Rosberg, cel mai bun timp

Sursa : http://www.automarket.ro/

Williams a lansat monopostul FW34 !

Williams a devenit ultima echipa care a lansat in 2012 monopostul de Formula 1 nimit FW34 în pitlane-ul de la  Jerez chiar înainte la începutul  testelor de marţi. FW34 este primul monopost Williams produs de la schimbarea majora survenita in echipa tehnica , o data cu plecarea lui Patrick Head si a lui Sam Michael . Mike Coughlan conduce acum partea tehnică a echipei .
In ceea ce priveste pilotii, Rubens Barrichello a fost înlocuit de Bruno Senna, în timp ce Pastor Maldonado va rămâne , pilot de teste va fi Valtteri Bottas care va avea un rol important in testele de vineri .
Williams spera FW34 isi va arata potentialul, mai ales după o campanie de îngrozitoare in 2011 in care au castigat doar 5 puncte si au terminat pe locul 9 in clasament - cel mai prost rezultat obţinut vreodată .


Sursa : http://formula1fanpage.blogspot.com/

Teste Jerez, ziua 2: Schumacher, cel mai bun timp !

Rezultate teste Jerez, ziua a doua:

1 Schumacher Mercedes 1m18.561s 132 laps
2 Webber Red Bull 1m19.184s +0.623 97 Laps
3 Ricciardo Toro Rosso 1m19.587s +1.026 100 Laps
4 Bianchi Force India 1m20.221s +1.660 46 Laps
5 Raikkonen Lotus 1m20.239s +1.678 117 Laps
6 Di Resta Force India 1m20.272s +1.711 69 Laps
7 Massa Ferrari 1m20.454s +1.893 95 Laps
8 Button McLaren 1m20.688s +2.127 85 Laps
9 Perez Sauber 1m20.711s +2.150 67 Laps
10 Maldonado Williams 1m21.197s +2.636 97 Laps
11 Kovalainen Caterham 1m21.518s +2.957 139 Laps
12 De la Rosa HRT 1m22.128s +3.567 64 Laps

Teste Jerez, ziua 2: Schumacher, cel mai bun timp

Sursa : http://www.automarket.ro/

miercuri, 8 februarie 2012

Rezultate teste Jerez, ziua 1

Rezultate teste Jerez, ziua 1:

1.  Kimi Raikkonen       Lotus-Renault          1m19.670s            73
 2.  Paul di Resta        Force India-Mercedes   1m19.772s  + 0.102  101
 3.  Nico Rosberg         Mercedes               1m20.219s  + 0.549   56
 4.  Mark Webber          Red Bull-Renault       1m20.496s  + 0.826   53
 5.  Daniel Ricciardo     Toro Rosso-Ferrari     1m20.694s  + 1.024   57
 6.  Michael Schumacher   Mercedes               1m20.794s  + 1.124   41
 7.  Kamui Kobayashi      Sauber-Ferrari         1m21.353s  + 1.683  106
 8.  Jenson Button        McLaren-Mercedes       1m21.530s  + 1.860   60
 9.  Felipe Massa         Ferrari                1m22.815s  + 3.145   69
10.  Heikki Kovalainen    Caterham-Renault       1m23.178s  + 3.508   28
11.  Pastor Maldonado     Williams-Renault       1m23.371s  + 3.701   25
11.  Pedro de la Rosa     HRT-Cosworth           1m23.676s  + 4.006   44

Teste Jerez, ziua 1: Raikkonen, cel mai rapid

Sursa : http://www.automarket.ro/

luni, 6 februarie 2012

Sauber a prezentat noul monopost pentru sezonul 2012 !

Sauber s-a alăturat luni echipelor care şi-au dezvăluit noile monoposturi pentru sezonul 2012, în cadrul unui eveniment care a avut loc pe circuitul de la Jerez din sudul Spaniei.
Noul monopost este botezat C31 şi beneficiază la rândul său de un nas poziţionat mai jos decât restul şasiului, element mai puţin estetic, dar în conformitate cu noul regulament tehnic pentru sezonul 2012. Astfel, McLaren rămâne până în prezent singura echipă care a adoptat o soluţie mai elegantă, întrucât nasul lui MP4-27 se continua elegant din şasiu.
O altă noutate de natură tehnică pentru noul monopost Sauber este renunţarea la suspensia spate de tip push-road în favoarea uneia de tip pull-road, exact aşa cum au făcut şi cei de la Ferrari, care furnizează motoarele pentru echipa elveţiană.
Sauber va efectua primele tururi pe circuit cu noul monopost în cursul dimineţii de luni, înainte de a începe marţi testele de la Jerez.






















































































  • Sursa : http://www.automarket.ro/

    Noul monopost Red Bull Racing RB8 pentru sezonul 2012!

    Campioana mondială Red Bull Racing a prezentat luni primele imagini oficiale cu noul monopost RB8, cu care speră să-şi păstreze titlurile cucerite în ultimii doi ani.
    Cea mai aşteptata lansare a unui monopost pentru sezonul 2012 al Formulei 1 a avut loc luni după-amiaza, atunci când Red Bull Racing a publicat pe site-ul său oficial primele imagini cu noul monopost RB8.
    Campioana mondială a reprezentat un model pentru echipele rivale în ultimii trei ani după schimbarea radicală a regulamentului tehnic în 2009, iar fanii Formulei 1 au aşteptat cu nerăbdare să vadă ce a pregătit reputatul inginer Adrian Newey pentru acest sezon.
    Cea mai interesantă noutate din punct de vedere vizual este noul nas al monopostului, uşor mai coborât decât restul şasiului ca urmare a noilor reglementari tehnice. Totuşi, soluţia adoptată de echipa austriacă este uşor diferită de soluţia implementată de Ferrari sau Lotus. Astfel, McLaren rămâne singura echipă care a mizat pe o soluţie mult mai elegantă din punct de vedere vizual, însă rămâne de văzut care dintre abordări va fi mai eficientă din punct de vedere al performantelor.
    De asemenea, Red Bull a introdus un nou design pentru sistemul de evacuare, tot ce urmare a modificărilor de regulament tehnic.

    Sursa : http://www.automarket.ro/

    miercuri, 1 februarie 2012

    Noul monopost McLaren MP4-27 a fost prezentat !

    Celebra echipa de Formula 1 McLaren-Mercedes a prezentat noul monopost care va alerga în sezonul 2012. Acesta a fost botezat McLaren MP4-27 şi se diferenţiază vizual de versiunea anterioară în special prin partea posterioară a caroseriei care a fost proiectată mai înalt pentru a-i permite aerului să alunece mult mai eficient în jurul maşinii.
    Pe lângă sistemul de răcire care a fost îmbunătăţit, monompostul a trecut prin mai multe schimbări de natură tehnică pentru a fi mai eficient în privinţa consumului de combustibil şi al emisiilor. Da, ştim, vei spune că este prioritar un randament mai bun al monopostului pe circuit pentru a înregistra victorii în competiţii, iar asta este adevărat. Totuşi, nu putem decât să ne bucurăm că se ţine cont şi de aspectul eco.
    Responsabili pentru dezvoltarea tehnologică a noului monopost McLaren-Mercedes au fost trei ingineri, mai exact şeful departamentului ingineresc Tim Goss, împreună cu managerul tehnic Paddy Lowe şi Neil Oatley, director de design şi specialist în dezvoltarea unor programe.
    Desigur, datele despre performanţe nu au fost dezvăluite, dar a fost anunţat faptul că monopostul este echipat cu un motor Mercedes Benz FO 108Z, de 2.4 litri cu 8 cilindri şi 32 de valve, capabil să ajungă la maximum 18.000 rpm.
     Monopostul MP4-27 va fi testat în tunelul aerodinamic de pilotul Oliver Turvey, după care va fi verificat de Jenson Button pe circuitul de la Jerez.