marți, 31 ianuarie 2012

Raikkonen se asteapta doar la o lupta in mijlocul plutonului

 Kimi Raikkonen a admis că el nu se aşteaptă sa se lupte cu cei din top 10 in timpul sezonului 2012. Campionul mondial din 2007 este destul de rezervat in privinta performantelor in Formula1 in 2012 , mai ales ca exista unele suspiciuni cu privire la cat de mult va ramane el la Lotus daca nu va avea o masina competitiva . "Mă aştept sa lupt în grupul de mijloc", a declarat finlandezul pentru BBC. "Dar aceasta nu e o tragedie .  Nu va fi diferit de ultimul an al meu de la Ferrari.."
Raikkonen a recunoscut că el doreste să câştige un alt titlu, dar a spus că nu acesta a fost principalul motiv pentru revenirea sa. "Desigur , campionatul este principala tinta" a declarat el pentru Turun Sanomat. "Este incitanta lupta pentru titlu, dar eu nu sunt obsedat de a castiga un alt campionat sau nu."



Sursa : http://formula1fanpage.blogspot.com/  

duminică, 29 ianuarie 2012

Primele fotografii cu noul CATERHAM , fost LOTUS !


 Caterham a dezvăluit primele imagini cu noul monopost pentru sezonul următor în ediţia din luna februarie a revistei britanice F1 Racing, care a apărut joi la punctele de difuzare a presei.
După ce miercuri a oferit o primă imagine din profil pe contul de pe reţeaua de socializare Facebook, Caterham a publicat alte două imagini în dimineaţa de joi. Noul monopost va purta numele CT01, iar configuraţia acestuia dezvăluie câteva caracteristici tehnice care în mod cert vor apărea şi pe monoposturile rivalilor în urma schimbărilor de regulament.
Cea mai mare noutate este nasul puţin atractiv al monopostului, care a fost coborât conform regulamentului pentru a asigura o siguranţă mai mare, ceea ce a determinat ca punctele de legătură ale suspensiilor să se ridice peste nivelul nasului.
Echipa va utiliza în sezonul 2012 motoare Renault şi cutii de viteze şi sistem KERS de la Red Bull Racing, urmând astfel să aibă puntea spate la fel ca cea a campioanei mondiale. De asemenea, 2012 va fi primul sezon în care Caterham va utiliza sistemul KERS, iar inginerii au dezvoltat monopostul inclusiv în tunelul de vânt închiriat de la Williams.
Parteneriatele cu Renault, Red Bull şi Williams îl determină pe Mike Gascoyne, directorul tehnic al echipei, să fie încrezător în şansele Caterham de a obţine primele puncte în Formula 1.
"Vrem să concurăm în plutonul de mijloc şi, dacă vom concura acolo, ne uităm şi la puncte. Anul trecut în calificările din Brazilia nu am terminat chiar atât de în spate şi nu aveam KERS, dar anul acesta îl vom avea şi noi, ca toată lumea din faţa noastră. Aşa că vrem să depăşim câţiva oameni din faţa noastră şi să luptăm pentru puncte, dar dacă cele cinci echipe de top vor fi la fel de fiabile nu va fi uşor să câştigăm puncte", a precizat britanicul.

    

Sursa : http://www.automarket.ro/ 



marți, 24 ianuarie 2012

"Revenirea la forma maxima in Formula 1 va mai dura" - Raikkonen

A fost o atmosfera plina de entuziasm în lumea Formulei 1 luni, cand Kimi Raikkonen a revenit pe circuit la volanul unei masini de Grand Prix. La 813 zile după ce a ieşit din Ferrari-ul sau din 2009 pentru ultima dată, fostul campion mondial a inceput o re-aclimatizare de doua zile pe circuitul Valencia Ricardo Tormo.
"Exista o multime de lucruri cu care trebuie sa ma obisnuiesc," a declarat acesta în mass-media, citat de Reuters. "Sunt fericit pentru ca am fost destul de rapid si sper sa-mi reintru in ritm cat mai curand."
El a spus că nu este îngrijorat de revenirea la cea mai inalta categorie a motor sportului, după ce a stat de-o parte două sezoane întregi .
"Dacă veţi compara sezonul 2009 cu sezonul viitor, probabil, cea mai mare diferenţă este faptul ca s-au schimbat pneurile", a declarat Raikkonen, a carui ultima experienţă în Formula 1 a fost pe pneuri Bridgestone . "Nu cred ca monoposturile sunt foarte diferite ."

Intrebat cum s-a schimbat din 2009 , finlandezul a dat un raspuns tipic : " Nu stiu! Am stat doi ani departe de Formula 1."


Sursa : http://www.uttercriminal.com/

luni, 23 ianuarie 2012

Garda la sol reactiva interzisa pentru sezonul 2012 !

Echipele de Formula 1 au luat la cunostinta sistemul de suspensie reactiv inventat de Lotus a fost interzis pentru sezonul 2012. Sursele au confirmat faptul că o notă a fost trimisa de la FIA pentru toate echipele inca de vineri seara, care indică faptul că litera legii FIA a fost incalcata - paragraful care reglementează garda la sol în conformitate cu frânarea . Nu este clar de ce FIA a decis acum că sistemele reactive ar trebui să fie scoase în afara legii, dupa ce săptămâna trecută a dezvaluit că a dat unda verde  ideei celor de la  Lotus cu mult timp inaite de luna ianuarie. Se pare ca echipele rivale par a fi facut un efort de a demonstra celor de la FIA că sistemul Lotus a fost în contradicţie cu reglementările.
 Sistemul de suspensie reactiv pe Lotus a fost prima oara testat anul trecut la Abu Dhabi Young Driver Test  şi a contribuit la menţinerea garzii la sol faţă în conformitate cu frânarea in turnante - pentru a beneficia atât performanţele aerodinamice cat şi de stabilitate. Echipele rivale s-au grabit sa cerceteze acest sistem , mai ales ca cei de le Ferrari au fost cei care au incercat primii sa produca propria vesriune de garda la sol reactiva . "Despre ceea ce vorbim este legat mai mult de stabilitatea pe perioadele de franare. Este un sistem despre care ştiu că au existat unele documente, în scris, între FIA şi echipe ", a explicat Stefano Domenicali. "Aşteptăm confirmarea finală în cazul în care acest tip de dispozitive va fi acceptabil sau nu. Dar suntem în căutarea de aceste tipuri de dispozitive pentru a vedea dacă acestea contribuie sau nu la performanţă. Dar trebuie să aşteptăm şi să vedem ce va fi reacţia la FIA in aceasta privinta ".
FIA a interzis mecanismul de ajustare al gărzii la sol

Sursa : http://www.uttercriminal.com/

duminică, 22 ianuarie 2012

Hamilton pregatit pentru marturie in instanta!

 Lewis Hamilton este posibil să fie chemat să depună mărturie la procesul lui Adrian Sutil în cursul acestei luni. Sutil va apărea în instanţă în München fiind acuzat de atac într-un club de noapte din Shanghai in aprilie anul trecut. Purtătorul de cuvânt al Curţii, Ingrid Kaps a declarat pentru publicatia germana Hamburger Morgenpost : "Prima zi Lewis Hamilton este chemat ca martor . Acesta este un aspect obligatoriu ". Hamilton a fost la club, dar nu a fost implicat în incident. Procesul începe pe 30 ianuarie, şi cu lansarea McLaren programată să aibă loc la sediul echipei din Surrey, la 1 februarie, perioada este departe de a fi ideală pentru Hamilton.
 În afară de problemele sale juridice, Sutil se confruntă si cu un sezon pe tuşă după ce a fost concediat de Force India. Echipa care încă mai are sa confirme line-up pentru 2012 este HRT, insa aceasta mutare nu ar reprezenta o miscare buna a carierei  pentru cineva atât de mult evaluat precum Adrian Sutil .




Sursa : www.formula1fanpage.blogspot.com

"Sebastian Vettel a devenit mai bun şi este mai puternic ca niciodată"

Dietrich Mateschitz anticipează că Sebastian Vettel va fi mai puternic ca niciodată în sezonul 2012 şi apără decizia de a-l păstra pe Mark Webber în cadrul echipei.
"Sebastian a devenit mai bun şi este mai puternic ca niciodată. Pe parcursul iernii s-a antrenat aşa cum n-a mai făcut-o niciodată şi cu siguranţă nu va dezamăgi. Pentru al treilea titlu mondial are nevoie de un monopost competitiv şi vom fi capabili să evaluăm direcţia spre care se îndreaptă echipa în prima sesiune de teste de la Jerez", a declarat Dietrich Mateschitz, patronul Red Bull .


Sursa : http://www.automarket.ro/

duminică, 15 ianuarie 2012

"Ne asumam riscuri controlate" - McLaren

"Suntem într-o afacere în care ne asumăm riscuri controlate. F1 nu este o afacere în care să-ţi poţi permite să te relaxezi. În acest moment nu avem nicio idee despre concurenţă. Vor fi interpretări variate ale regulilor stabilite de FIA, aşa cum am văzut la începutul anului trecut."
"Priviţi ce a făcut Renault. Au avut o abordare inovatoare cu sistemul de evacuare frontal şi asta i-a plasat într-un loc bun pe podium la începutul anului. Dar dacă nu continui presiunea pe dezvoltare vei face paşi înapoi. Pe parcursul anilor, Red Bull, Ferrari, noi şi Mercedes au devenit foarte buni în această zonă a dezvoltării", a precizat Jonathan Neale, directorul executiv al McLaren.
McLaren: "Ne-am asumat câteva riscuri în dezvoltarea monopostului"

Sursa : http://www.automarket.ro/

miercuri, 4 ianuarie 2012

Damon Hill crede ca Raikkonen poate deveni iarasi campion mondial

Kimi RaikkonenDamon Hill crede că Kimi Raikkonen are "mai multe campionate mondiale" în el, şi crede ca revenirea lui in Formula1 la vârsta de 32 nu ar trebui să fie o problemă pentru finlandez. Raikkonen a parasit Formula 1 la sfârşitul sezonul 2009, pentru a concura în Campionatul Mondial de Raliuri, dar el se va intoarce anul acesta, după semnarea unui acord de doi ani cu echipa Lotus Renault. Raikkonen, considerat a fi unul dintre cel mai rapid pilot modern, a câştigat titlul mondial în 2007 cu Ferrari şi are 18 victorii de Grand Prix in palmaresul sau . Fostul campion mondial Hill crede ca revenirea lui Raikkonen este buna pentru Formula 1, iar el crede ca finlandezul poate fi în continuare campion din nou.
"Este formidabil - şi ii urez succes", a spus Hill pentru Autosport. "El va trebui să demonstreze că încă mai are calitati, are o echipă bună pentru a arăta că poate, şi el este inca tanar."
"El a câştigat un campionat mondial deja, eu am intrat în Formula 1 la vârsta lui de acum, asa ca are cu siguranta mai multe campionate mondiale de castigat."
Sursa : http://formula1fanpage.blogspot.com/

Noul monopost Red Bull va fi pilotat de Webber !

Webber, primul pilot care va testa noul monopost Red BullRed Bull Racing şi-a definitivat deja planurile pentru prima sesiune de teste din această iarnă, care va avea loc în perioada 7-10 februarie pe circuitul de la Jerez.
Potrivit unor informaţii dezvăluite de publicaţia germană Auto Motor und Sport, echipa a decis ca Mark Webber să testeze noul monopost în primele două zile de teste, în timp ce coechipierul său Sebastian Vettel va urca în cockpit în 9 şi 10 februarie. Această strategie, care nu a fost confirmată oficial de campioana mondială, a fost adoptată şi în sezonul precedent.
Până în prezent, nicio altă echipă nu a anunţat programul pentru testele de la Jerez, însă este cert că Ferrari şi McLaren se vor prezenta cu noile monoposturi. În schimb, noul monopost Mercedes AMG va debuta pe circuit aibă la a doua sesiune de teste a iernii, care se va desfăşura pe circuitul de la Barcelona în perioada 21-24 februarie.
Sursa : http://www.automarket.ro/