La Monza, pe cel mai rapid circuit din calendarul competitional, Red Bull nu a terminat niciodata pe podium, motiv pentru care Ferrari si McLaren privesc cu incredere spre aceasta cursa. De aceea, Mark Webber crede ca o eventuala victorie a celor de la Red Bull in acest weekend ar reprezenta un soc psihologic pentru cele doua rivale.
"McLaren si Ferrari vor merge la Monza in acest weekend gandindu-se ca vor avea o sansa mai buna ca niciodata sa ne invinga. Asa ca daca putem obtine un rezultat bun in acest weekend ar fi similar cu ceea ce in fotbal este cunoscut sub numele de 'meci de sase puncte', cand invingi echipa cu care lupti pentru acelasi obiectiv. Si nu ne-ar ajuta doar din punct de vedere matematic; ar fi o lovitura psihologica uriasa pentru rivalii nostri in acest punct al campionatului", a declarat australianul in cadrul unui editorial pentru BBC Sport.
Intrebat daca printr-o victorie a celor de la Red Bull intelege inclusiv una obtinuta de coechipierul sau Sebastian Vettel,Mark Webber a replicat:
"Sunt inca in lupta pentru titlu cu Vettel, chiar daca la mare distanta in spate pe locul doi, asa ca nu este bine pentru mine daca castiga la Monza. Dar in ansamblu, pentru echipa, ar fi minunat. Destul de curand, altii vor ramane fara curse la dispozitie", a mai precizat el.
ULTIMELE NOUTATI DIN CAMPIONATUL MONDIAL DE FORMULA 1 - F1 : piloti,monoposturi,circuite,curse,noutati,date tehnice,accidente,video
joi, 8 septembrie 2011
marți, 6 septembrie 2011
Massa : "Simt ca sunt respectat la Ferrari" .
"Simt că sunt respectat. În ziua în care voi simţi că am pierdut respectul voi pleca. Aşa că mă simt foarte confortabil cu membrii echipei şi cred că şi ei simt la fel. Când se întâmplă ceva, vorbim, rezolvăm problema şi acesta este punctul final", a declarat el pentru publicaţia spaniolă El Pais.
Nu puţini sunt cei care consideră că pilotul care a fost la 30 de secunde de cucerirea titlului mondial în 2008 s-a schimbat radical în urma accidentului suferit la Hungaroring un an mai târziu şi după ce a devenit tată, dar Massa susţine că aceste două evenimente nu au avut niciun impact asupra performanţelor sale.
"Aceste două lucruri îţi dau multă experienţă, dar niciunul dintre ele nu mă afectează când urc în monopost. În acel moment nu îţi aminteşti nimic. Uit de fiul meu, de soţie, de tată şi de mamă. Michael Schumacher a câştigat multe titluri ca părinte. Oamenii vorbesc prea mult despre asta, chiar dacă este adevărat că aceşti doi ani au fost cei mai intenşi din viaţa mea", a mai precizat el.
Nu puţini sunt cei care consideră că pilotul care a fost la 30 de secunde de cucerirea titlului mondial în 2008 s-a schimbat radical în urma accidentului suferit la Hungaroring un an mai târziu şi după ce a devenit tată, dar Massa susţine că aceste două evenimente nu au avut niciun impact asupra performanţelor sale.
"Aceste două lucruri îţi dau multă experienţă, dar niciunul dintre ele nu mă afectează când urc în monopost. În acel moment nu îţi aminteşti nimic. Uit de fiul meu, de soţie, de tată şi de mamă. Michael Schumacher a câştigat multe titluri ca părinte. Oamenii vorbesc prea mult despre asta, chiar dacă este adevărat că aceşti doi ani au fost cei mai intenşi din viaţa mea", a mai precizat el.
luni, 5 septembrie 2011
41 de ani de la tragica moarte a lui Jochen Rindt la Monza!
Putini dintre noi isi mai aduc aminte de Jochen Rindt . El a fost primul campion mondial de Formula1 al Austriei . Cu acest tragic eveniment , el a marcat si o premiera in lumea Fomulei 1 , astfel el devenind , dupa accidentul din antrenamentele libere din 1970 de la Monza , primul campion mondial de Formula1 care a primit titlul post mortem . Din 1964 pana in 1970 acesta a pilotat pentru Brabham , Cooper si lotus . In 1965 el a castigat cursa de 24 de ore de la Le Mans cu un ferrari 250 LM impreuna cu Masten Gregory .
Rindt a fost unul dintre cei mai cunoscuti sportivi ai Austriei si cu siguranta un model de inspiratie pentru generatiile ce au urmat in Formula 1.
Rindt a fost unul dintre cei mai cunoscuti sportivi ai Austriei si cu siguranta un model de inspiratie pentru generatiile ce au urmat in Formula 1.
duminică, 4 septembrie 2011
Jenson Button prevede o cursă incitanta la Monza
Marele premiu de la Monza de la sfârşitul acestei saptamani stârneşte adrenalina piloţilor, care aştepta cu nerăbdare să concureze pe cel mai rapid circuit din calendarul competiţional.
Fiind o cursa palpitanta in mod regulat, ediţia din acest an va fi şi mai atractivă datorită celor două zone în care se poate activa sistemul DRS, iar Jenson Button consideră că acest lucru garantează existenta spectacolului.
"În prima zonă a fost întotdeauna dificil să lupţi pentru poziţie în momentul frânării pentru Ascari, pista este destul de îngustă şi are o intrare rapidă, aşa că voi fi interesat să văd cât de bine va funcţiona DRS în acel viraj. Am putea vedea câteva depăşiri spectaculoase! Cred că oportunitatea de depăşire mai convenţională va veni din a doua zonă DRS, să ajungi cât mai aproape de Parabolica, să te menţii în acel viraj, ceea ce nu va fi uşor, iar apoi să activezi DRS pe linia de start-sosire înainte să depăşeşti în primul viraj", a declarat pilotul echipei McLaren Mercedes în cadrul unui preview pentru Italia.
Lewis Hamilton speră doar să depăşească perioadă mai puţin fastă pe care o traversează şi să obţină prima victorie din carieră pe circuitul de la Monza.
"Nu am câştigat niciodată la Monza şi mi-ar plăcea să obţin un rezultat bun în acest an. Aştept cu nerăbdare în mod special calificările, deoarece cred că DRS va face o mare diferenţă în privinţa timpilor şi vreau să obţin maximum de la monopost în calificări şi apoi să am o cursă bună. Cred că situaţia va fi foarte echilibrată", a precizat fostul campion mondial.
Fiind o cursa palpitanta in mod regulat, ediţia din acest an va fi şi mai atractivă datorită celor două zone în care se poate activa sistemul DRS, iar Jenson Button consideră că acest lucru garantează existenta spectacolului.
"În prima zonă a fost întotdeauna dificil să lupţi pentru poziţie în momentul frânării pentru Ascari, pista este destul de îngustă şi are o intrare rapidă, aşa că voi fi interesat să văd cât de bine va funcţiona DRS în acel viraj. Am putea vedea câteva depăşiri spectaculoase! Cred că oportunitatea de depăşire mai convenţională va veni din a doua zonă DRS, să ajungi cât mai aproape de Parabolica, să te menţii în acel viraj, ceea ce nu va fi uşor, iar apoi să activezi DRS pe linia de start-sosire înainte să depăşeşti în primul viraj", a declarat pilotul echipei McLaren Mercedes în cadrul unui preview pentru Italia.
Lewis Hamilton speră doar să depăşească perioadă mai puţin fastă pe care o traversează şi să obţină prima victorie din carieră pe circuitul de la Monza.
"Nu am câştigat niciodată la Monza şi mi-ar plăcea să obţin un rezultat bun în acest an. Aştept cu nerăbdare în mod special calificările, deoarece cred că DRS va face o mare diferenţă în privinţa timpilor şi vreau să obţin maximum de la monopost în calificări şi apoi să am o cursă bună. Cred că situaţia va fi foarte echilibrată", a precizat fostul campion mondial.
Abonați-vă la:
Postări (Atom)
