Kimi Raikkonen a ocupat prima poziţie pentru Lotus în ultima zi de teste dinaintea noului sezon, în timp ce Sebastian Vettel a efectuat doar 15 tururi pentru Red Bull din cauza unor defecţiuni tehnice.
Ziua de duminică a marcat finalul testelor de Formula 1 premergătoare noului sezon competiţional, aceasta fiind ultima ocazie pentru echipe să pună la punct monoposturile înainte de Marele Premiu al Australiei.
Programul piloţilor a fost în mare parte similar cu cel de până acum, aceştia concentrându-se pe stinturi scurte dimineaţa urmate de simulări de curse pe parcursul după-amiezii.
Lotus a ocupat încă o dată prima poziţie în clasament, de data aceasta prin Kimi Raikkonen, care a fost cronometrat cu 1:22.030 la capătul celor 120 de tururi parcurse. Ferrari a lăsat impresia că a realizat noi progrese în înţelegerea monopostului F2012 după ce Fernando Alonso a terminat sesiunea pe locul doi, în faţa uneia dintre surprizele zilei, Bruno Senna de la Williams.
Clasamentul a fost completat de Nico Hulkenberg (Force India) şi Kamui Kobayashi (Sauber), în timp ce McLaren a recuperat terenul pierdut din cauza problemelor hidraulice de sâmbătă şi a parcurs 115 tururi prin Lewis Hamilton.
Vitaly Petrov a poziţionat monopostul Caterham pe locul şapte, în faţa lui Michael Schumacher de la Mercedes AMG, în timp ce Pastor Maldonado, care l-a înlocuit pe Senna în cursul după-amiezii, a terminat pe locul nouă.
Ultima poziţie în clasament i-a revenit în mod surprinzător campionului mondial Sebastian Vettel. Germanul a efectuat doar 15 tururi în cursul diminetii, iar după pauza de prânz a revenit pe circuit doar în ultimele minute după ce a avariat aripa faţă a monopostului Red Bull, dar şi din cauza unei defecţiuni majore la cutia de viteze. Astfel, Vettel nu a putut evalua aproape deloc noul upgrade major introdus sâmbătă de Red Bull pe monopost.
HRT şi Marussia nu au participat la această sesiunii de teste.
Sursa : http://www.automarket.com/
Programul piloţilor a fost în mare parte similar cu cel de până acum, aceştia concentrându-se pe stinturi scurte dimineaţa urmate de simulări de curse pe parcursul după-amiezii.
Lotus a ocupat încă o dată prima poziţie în clasament, de data aceasta prin Kimi Raikkonen, care a fost cronometrat cu 1:22.030 la capătul celor 120 de tururi parcurse. Ferrari a lăsat impresia că a realizat noi progrese în înţelegerea monopostului F2012 după ce Fernando Alonso a terminat sesiunea pe locul doi, în faţa uneia dintre surprizele zilei, Bruno Senna de la Williams.
Clasamentul a fost completat de Nico Hulkenberg (Force India) şi Kamui Kobayashi (Sauber), în timp ce McLaren a recuperat terenul pierdut din cauza problemelor hidraulice de sâmbătă şi a parcurs 115 tururi prin Lewis Hamilton.
Vitaly Petrov a poziţionat monopostul Caterham pe locul şapte, în faţa lui Michael Schumacher de la Mercedes AMG, în timp ce Pastor Maldonado, care l-a înlocuit pe Senna în cursul după-amiezii, a terminat pe locul nouă.
Ultima poziţie în clasament i-a revenit în mod surprinzător campionului mondial Sebastian Vettel. Germanul a efectuat doar 15 tururi în cursul diminetii, iar după pauza de prânz a revenit pe circuit doar în ultimele minute după ce a avariat aripa faţă a monopostului Red Bull, dar şi din cauza unei defecţiuni majore la cutia de viteze. Astfel, Vettel nu a putut evalua aproape deloc noul upgrade major introdus sâmbătă de Red Bull pe monopost.
HRT şi Marussia nu au participat la această sesiunii de teste.
Rezultate teste Barcelona, ziua 4:
| Loc | Pilot | Echipa | Timp | Tururi |
| 1 | Raikkonen | Lotus | 1m22.030s | 121 |
| 2 | Alonso | Ferrari | 1m22.250s +0.220 | 115 |
| 3 | Senna | Williams | 1m22.296s +0.266 | 53 |
| 4 | Hulkenberg | Force India | 1m22.312s +0.282 | 101 |
| 5 | Kobayashi | Sauber | 1m22.386s +0.356 | 72 |
| 6 | Hamilton | McLaren | 1m22.430s +0.400 | 115 |
| 7 | Petrov | Caterham | 1m22.795s +0.765 | 101 |
| 8 | Schumacher | Mercedes | 1m22.939s +0.909 | 100 |
| 9 | Maldonado | Williams | 1m23.347s +1.317 | 48 |
| 10 | Ricciardo | Toro Rosso | 1m23.393s +1.363 | 100 |
| 11 | Vettel | Red Bull | 1m23.608s +1.578 | 23 |
Niciun comentariu:
Trimiteți un comentariu